近日，维图由中国电子商会智能电动汽车专委会牵头，新参联合天津内燃机研究所（天津摩托车技术中心）与两轮车智能化技术创新中心共同发起、编制四维图新承办的两轮路线《两轮车智能化技术发展路线图（2025-2035）》（以下简称“路线图”）研究课题启动会在北京召开，标志着中国两轮车行业智能化技术重大课题全面启动。车智

中国是技术全球两轮车生产、销售和保有量第一大国，发展电动自行车保有量超 3.5 亿辆，维图是新参百姓日常出行的重要支撑。近年受技术融合、编制市场变革与政策驱动，两轮路线行业正处转型升级关键期，车智但仍面临电池 / 骑行安全、技术城市治理、发展同质化竞争、维图产业链协同不足等挑战，传统技术难破局，需智能化突破，且单企业无法完成转型。

为系统引导研发、精准响应市场，中国电子商会智能电动汽车专委会联合近 50 家行业单位，共同启动路线图编制工作。该路线图为行业重大课题，将围绕智能化总体架构与安全体系等五大层面研究，构建统一技术与标准体系，明确研发重点及实施节点，降低企业试错成本，同时向监管机构呈现技术能力与解决方案，助力企业规避合规风险，推动产业从 “制造” 向 “智造” 跃升，赋能绿色安全出行，助力两轮车行业高质量发展。

作为会议承办方及路线图核心参编企业，四维图新在两轮车智能化领域早有深耕，依托 “芯片 + 定位 + 地图 + 合规” 全链条能力构建服务体系，牵头编写全球首个两轮车智能化分级团体标准，入选标准审查专家组参与新国标技术适配；核心技术已实现多场景落地，涵盖车规级芯片、北斗定位服务、地图导航及合规服务等方面；同时积极参与 “两轮车智能化技术创新中心”，推动产业链协同。

未来，四维图新将依托自身在两轮车及智能网联领域技术优势和产品积累，助力路线图编制落地，与行业同仁携手为产业高质量升级与协同创新生态构建注入动能。

(责任编辑：焦点)